1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采用三相(xiàng)異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜(zá)、運行維護工作量大等問題。
沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南蜜桃视频com.www機電設備有(yǒu)限公司聯合設計(jì)研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通(tōng)過將電動機與(yǔ)機械結(jié)構進行機電一體化設計(jì),取消動(dòng)力傳輸(shū)的中(zhōng)間環(huán)節,做成直驅方案,能(néng)直接滿足(zú)荷載的需求,省去傳統(tǒng)磨機的減速機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節(jiē)能、起動轉矩大、過載能力(lì)強、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本產品電機定子采用(yòng)了模塊化設計,不僅降低(dī)了(le)加(jiā)工、製(zhì)造、運輸等難度,還相當於把一(yī)個大功(gōng)率電機做成了多(duō)個小功率電機(jī)。模塊化電(diàn)機的控製(zhì)技術可以實(shí)現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增(zēng)加電機的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模(mó)塊化電機采用多台小功率變頻器(qì)聯合供電,這(zhè)樣設計降低了電機的供電電壓和使(shǐ)用的變(biàn)頻器容(róng)量,從而降低成本。每個模塊電機都(dōu)具有一套獨立的控製係統,大大提升了(le)電機控製的自由度,球磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機(jī)驅動球磨(mó)機。

在結構方(fāng)麵,本產品電機(jī)的定子采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將(jiāng)整圓的定(dìng)子分成若幹個相互存在間隙(xì)的小扇形塊,通過機械結構設計,確定了一種無論球(qiú)磨機轉筒是否震(zhèn)動或偏心,定(dìng)子塊始(shǐ)終跟隨轉筒運動從而保持定子與轉子間隙恒定的結(jié)構。本產品通過機械結構設(shè)計保證定子與轉子間的(de)間隙恒定,電機不會發生掃膛現象,因此電機的氣隙可以設計(jì)的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資(zī)源,節能用電量。當模塊發生故障時,直接拆卸故障電機,更(gèng)換(huàn)新的模塊電機即可正(zhèng)常運行。使用本產(chǎn)品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就(jiù)像公(gōng)路,定(dìng)子(zǐ)塊(kuài)就像汽(qì)車。滾輪貼合滾筒(tǒng)旋轉相當於汽車在公路行駛,公路的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子、轉子間隙恒定,在球(qiú)磨機因裝配誤差、軸承(chéng)磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不均勻時,仍能正常運轉,保證磨機(jī)始(shǐ)終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用量,並且因為隨動式結構,電機不會發生掃(sǎo)膛現(xiàn)象。

本產(chǎn)品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅電機,采(cǎi)用獨立的扇形(xíng)定子塊結構,其隨(suí)動原理是在定子(zǐ)塊的軸向兩側安裝滾輪且滾輪貼(tiē)合滾筒來確定定子與轉子間的間(jiān)隙,定子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機構(gòu)在球磨機(jī)滾筒不偏心時處於半壓縮狀(zhuàng)態,如果球磨機(jī)滾筒向上波動,轉筒會向上(shàng)頂定子塊上安裝的滾輪,進而帶動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子塊在受到永磁體對其向上的吸(xī)引力的同(tóng)時,定子(zǐ)塊上的(de)彈性機構(gòu)將其向上頂,保證下方定子(zǐ)塊的滾輪(lún)依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波(bō)動而進(jìn)行徑向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之(zhī)間的間隙不變。球磨機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向下的吸引力(lì)的同時,彈性機構將上(shàng)方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。

本產品彈性裝置的壓(yā)力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不同的壓力,避免因彈性裝置設置(zhì)的壓力過大造成滾輪或轉筒磨損較快。
本產品將永磁電機采(cǎi)用模塊化控製,根(gēn)據不同(tóng)功率的電機設計(jì)采用不同個數的(de)隨動式定子(zǐ)塊構成(chéng)一台模塊電機,一台整圓電機由多台模塊電機構(gòu)成,多台模塊電機共用同一個(gè)轉子,模塊電(diàn)機包繞(rào)式安裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固(gù)定在支(zhī)撐框架上的擋板來對定子塊進行圓周方(fāng)向的限位(wèi)。球磨機滾(gǔn)筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安(ān)裝(zhuāng)電機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定(dìng)子塊安裝拆卸十分(fèn)便捷,隻需要沿球磨機的徑向依(yī)次拆卸密封外殼、彈性機構、彈性機(jī)構與定子塊之間的連接杆、彈(dàn)性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出(chū),進(jìn)行檢修或更換新的定子塊。

3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅動係統的優點
現階段大多數的球(qiú)磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行驅動。永磁(cí)同步電機與感應電機相比優勢是它有較高(gāo)的效率和功率因數,損耗大大降低,節約了能源。永(yǒng)磁電機通過(guò)變頻器進行調速,電機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則(zé)起動相對困難。這些也是近年來永磁(cí)電機應用(yòng)越來越廣泛的原(yuán)因。
采用(yòng)永磁直驅,取消了中(zhōng)間的減速機、聯軸器(qì)、及齒輪的傳動環節,縮短係統的傳動鏈,直驅係統的傳動效率將提升至少20%。球磨機(jī)直(zhí)驅係統的傳動效率不(bú)僅(jǐn)得到大幅提升,而且直驅係統的故(gù)障(zhàng)率低,維護(hù)檢修方便,還避免了傳(chuán)統設備因(yīn)漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加工,製造,運輸等(děng)難度,還相當於把一個大(dà)功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控(kòng)製技術可以實現降(jiàng)低大功(gōng)率電機的輸入電壓,但是不增加電機的(de)輸入電流,電機不必采用高等(děng)級絕緣,模塊化電(diàn)機采用多台小功率變(biàn)頻器聯合供電。這樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器(qì)容量,從而降低成本。球磨機運行在(zài)輕(qīng)載(zǎi)工(gōng)況時(shí),完全可以隻運行部分模塊電(diàn)機驅動球磨機。
傳統電機故(gù)障時,會(huì)導致電(diàn)機(jī)合成磁動勢發生畸變,諧波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著增加(jiā),無法繼續正常運(yùn)行。而本產品進行了模塊化設計,每個模塊電機(jī)都具有一套獨立(lì)的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時。可(kě)以直接拆卸(xiè)故障電機更換(huàn)新的模塊電機即可正常運(yùn)行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可切除故障子模塊而控製其餘正常子模塊(kuài)降額運行(háng)。使用本產品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。

球磨機因加工誤差、軸承磨(mó)損、滾筒形變(biàn)或重載產生震動等(děng)因素會發生轉子偏心現象(xiàng),偏心(xīn)嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增(zēng)加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會(huì)導致永磁體用量增加,提(tí)高電機製造成本。隨動式定子結構的模塊電機(jī),能(néng)在轉筒偏心時保(bǎo)證定子與轉子之間的間隙恒定,可將氣(qì)隙做的(de)更小,減少永磁體(tǐ)用(yòng)量(liàng),電機不會發生掃膛現象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能(néng)繼續(xù)正常工作,檢修次數更少,工作時間更長,大體積球磨機檢修複雜,降低檢修次數就是提高生(shēng)產效率。
4、隨(suí)動式球磨機裝配示意圖

二、永磁直驅立磨技術(shù)
1、立磨直驅對比於(yú)傳統感應電機(jī)的優點( 1)變頻調(diào)速(sù)控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速(sù)度單一,工況適應能力差。遇到突發事件(jiàn),調整磨鞮高度來改變係(xì)統工作環境,係統(tǒng)反(fǎn)應速度慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能(néng)力強。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加(jiā)了速度調節以快速適應(yīng)係統工作(zuò)環境,係統反應速(sù)度更快。
(2)係統簡單,可靠(kào)性高
傳(chuán)統係(xì)統因三相感應電機無法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速起動。為保證在電機(jī)起動過程不對(duì)電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感(gǎn)應電機起動後,通過(guò)減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成(chéng)複雜,係統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機(jī)起動,轉矩特性滿足需(xū)要,無需盤車係(xì)統(tǒng)和減速器,輔助係統少(shǎo),結構簡單。
(3)變頻器軟起動,起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三相感應電機達到起(qǐ)動條件後,軟起動裝置起動三相感應電機,係統運行。係統控製複雜(zá),低速(sù)無法實現過載輸出。在低速過(guò)程需(xū)要(yào)盤車係統,將轉速提高到三相感應(yīng)電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直接運行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實際工況進行調整,以滿(mǎn)足各種工況(kuàng)的需求。低速可過載輸出,滿足起動需(xū)要,取代盤車係統(tǒng)。
(4)無減速器,維護成本(běn)更低,維護次數少
係統各構成(chéng)單元均需要時常(cháng)檢查(chá)和定期維護,傳統係統構成單元多(duō)。同時立磨(mó)減速(sù)器結構複雜(zá)需要經常維護(hù),維護成本費用高。同時係統無法實現在低速(sù)運行的情況下進行係(xì)統維護。直驅係統(tǒng)構成單(dān)元簡單,變頻器控製永(yǒng)磁同步電(diàn)機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無(wú)需額外進行維護,係(xì)統維(wéi)護成本低。同時,係統(tǒng)可實現在電機低速運行情況下進(jìn)行係(xì)統維護。
(5)傳動效率高,節能效果明(míng)顯

綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢(shì)與球磨機直驅係統相同,這裏不再一(yī)—贅述。
2、永磁直驅立磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行(háng)突破,通過設計一種雙向(xiàng)載荷扇(shàn)形模塊機(jī)構替代大直徑軸承,方便加(jiā)工、生產、運(yùn)輸、裝配、維修,並降低成本(běn),在工程實際中具有很強的實用型。

針對大、中、小型不同尺寸的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具有雙向載荷機構與(yǔ)不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作(zuò)用,並且方便(biàn)製造、裝(zhuāng)配維(wéi)護,節省成本(běn)。均已申請專 利。
