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分類:永磁直驅礦用球磨機 ——
1、技術背景
傳統的球磨機、立磨(mó)機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置(zhì)以(yǐ)及齒輪結構(gòu)進行驅動,導致球磨機的傳動係統存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等(děng)問題。
沈陽工業大學電機與控製技術研究所與河南蜜桃视频com.www機電設備有限公司聯合設計研發的球磨機、立磨機采用永磁直驅電機,通過將電動(dòng)機與機械(xiè)結構進行機(jī)電一體化設計,取消動力傳輸的中間環節,做成直驅方案,能直接(jiē)滿足荷載的需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了電機的效率與功率(lǜ)因數,具有節能、起動轉(zhuǎn)矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度高等優點。
在控製方麵,本產品電機定子(zǐ)采用了模塊化設計,不(bú)僅(jǐn)降低了加工、製造、運輸等難度(dù),還相當於把一(yī)個大功率電機做成(chéng)了多個小功(gōng)率電機。模塊化電機的控製(zhì)技術可以實現降低大功(gōng)率電機的(de)輸入電壓,但是不增加電機的輸入(rù)電流,電(diàn)機不必采用高(gāo)等級絕緣。模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供(gòng)電,這樣設(shè)計降低了電(diàn)機的供(gòng)電電壓和(hé)使用(yòng)的(de)變(biàn)頻器容量,從(cóng)而降低成本。每個模塊電機都(dōu)具有一套獨立的控製係統,大大提升了(le)電機控製的自由度,球磨機運行在輕載(zǎi)工況時,完(wán)全可以隻運行部分(fèn)模塊電機驅動球磨機。
在結構方(fāng)麵,本產品電機的(de)定子(zǐ)采用了一種自主設計研發的隨動式結構,將整圓的定子分成若幹(gàn)個相互存在(zài)間隙的小扇形塊,通過機械結構設(shè)計,確定了一種無論球磨機轉筒是否震動或偏心(xīn),定子(zǐ)塊始(shǐ)終跟(gēn)隨轉筒運(yùn)動從而保持定子與(yǔ)轉子間(jiān)隙恒定的結構。本產品通過機(jī)械結構設計保證定子與轉子間(jiān)的間隙(xì)恒定(dìng),電機不會發生(shēng)掃膛現象,因此電(diàn)機的氣(qì)隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小(xiǎo)很(hěn)多,從(cóng)而大幅降低電機永磁體用量(liàng),降低生產成本,節約稀土資源,節(jiē)能用電量。當模塊發生故障時(shí),直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正(zhèng)常運行。使用本產品(pǐn)完(wán)全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨(mó)機專用隨動式永磁直驅電機概述
本產品的隨動式定子結構構成一種“小車(chē)結(jié)構”,滾筒就像公路(lù),定子塊就像汽(qì)車。滾輪貼合滾(gǔn)筒旋轉相當於汽車在公路行駛,公路(lù)的起伏不影響車輪與地麵貼合,即滾筒偏心浮動不影(yǐng)響滾輪貼合滾筒,保證(zhèng)定子、轉子間隙恒定,在(zài)球磨機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變、重載震動等原因造成電機偏心、氣隙不(bú)均勻時,仍(réng)能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不必停機檢修。同時電機定子與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用(yòng)量,並且因為隨動式結(jié)構,電機不(bú)會發生掃膛現象。
本產(chǎn)品電機的定子為隨動式結構,基於模塊化永(yǒng)磁直驅電機,采(cǎi)用獨立(lì)的扇(shàn)形定子塊結(jié)構(gòu),其隨動原理是在定子塊的軸向兩側安裝滾輪且(qiě)滾輪貼合滾筒來確定(dìng)定子與轉子間的間隙,定子(zǐ)塊徑(jìng)向(xiàng)外側設有與支撐框架相連的彈性機(jī)構。彈性(xìng)機構在球磨機滾筒不偏心時處於半壓縮狀態,如果球磨機滾筒向上波動(dòng),轉筒會向(xiàng)上頂定子(zǐ)塊(kuài)上安裝的滾輪,進(jìn)而帶(dài)動定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子(zǐ)塊在受到永磁體對其向上的吸引力的(de)同時,定子塊(kuài)上(shàng)的彈性機構將(jiāng)其(qí)向上頂,保證下方定子塊的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定(dìng)子塊跟隨(suí)轉筒波動而進行徑向與圓周方(fāng)向的移動,從而保證定(dìng)子、轉子之間的間(jiān)隙不變。球磨機滾筒向(xiàng)下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受到永磁體對其向下的吸引力的同時,彈性機構將上(shàng)方(fāng)其向下壓,下方定(dìng)子塊被轉筒向下壓。
本產品彈性裝置(zhì)的壓力大小可調,對於不同位置的定子塊設置不(bú)同的壓力,避(bì)免因彈性裝置設置的壓力(lì)過大造成(chéng)滾輪或(huò)轉筒(tǒng)磨損較快。
本(běn)產品將永磁電(diàn)機采用模塊化控製,根(gēn)據不同(tóng)功(gōng)率的電機設計采用(yòng)不同個數的隨動式定子塊(kuài)構成一台模塊電機,一台整圓電機由多(duō)台模塊電機構(gòu)成,多台模塊電機共用(yòng)同一個轉(zhuǎn)子,模塊電(diàn)機(jī)包繞式(shì)安裝在球磨機滾(gǔn)筒上。相鄰隨動式(shì)定子塊間設(shè)有固定在支撐框架上的(de)擋板來對(duì)定子塊進行圓周方向(xiàng)的限位。球磨機滾筒的法(fǎ)蘭處(chù)銜接T型支撐板,用於支撐安裝電機轉子鐵心及磁鋼。
本(běn)產品的隨動式定子塊安裝拆卸十分便捷(jié),隻需要(yào)沿球磨機的(de)徑向依次拆卸密(mì)封外殼、彈性機構、彈性機構(gòu)與定子塊之間(jiān)的(de)連接杆、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉出,進(jìn)行檢修或更換新的定子塊。
3、采用本產(chǎn)品代替傳統磨機(jī)的電機驅動係統(tǒng)的優點
現階段大(dà)多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器、減速裝置(zhì)以(yǐ)及齒輪結構進行驅動。永磁同(tóng)步電機與感應(yīng)電機相比優勢是它(tā)有較(jiào)高的效率和功率因數,損耗大大降(jiàng)低,節約了能源。永磁電機通過變頻器進行(háng)調速,電(diàn)機運行平穩,係統響應速度快,感應電機則起動相對困難。這些也是近年(nián)來永磁電機應用(yòng)越來越廣泛的原因。
采用永磁直驅,取消了中(zhōng)間的減速機、聯軸器、及齒輪的(de)傳動(dòng)環節(jiē),縮短(duǎn)係統的傳動鏈,直驅係統的傳(chuán)動效率(lǜ)將提升至少20%。球磨機(jī)直驅係統的傳動效(xiào)率不僅得到大幅提升,而且直驅係(xì)統的故(gù)障率低,維護檢修方便,還避免了傳統設備因漏油造成環境汙染。
由於本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當(dāng)於把一(yī)個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可(kě)以(yǐ)實現降低大功率電機(jī)的輸入電壓,但是不增加電(diàn)機的輸(shū)入電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這樣設計降(jiàng)低了電機的供電電壓(yā)和使用的變(biàn)頻器容量,從(cóng)而降低(dī)成本。球(qiú)磨機運行在輕載(zǎi)工況時(shí),完全可以(yǐ)隻(zhī)運行部分模塊電機驅動球磨機。
傳統電(diàn)機故障(zhàng)時,會導致電機合(hé)成磁動勢發生(shēng)畸變,諧波含量增(zēng)加,平均轉矩下降,轉(zhuǎn)矩波動顯著增加,無法繼續(xù)正常運行。而本產品(pǐn)進行了模塊化設(shè)計,每個模塊電機都(dōu)具(jù)有一套獨立的控製係統,大大(dà)提升了電機控製的自由度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢(shì),在發生故障時。可以(yǐ)直接拆卸故障(zhàng)電機更換新的模塊電機即可正常運行。模塊(kuài)化電機具有冗(rǒng)餘的(de)模(mó)塊數,也可切除故障子模塊而控製其(qí)餘正常子模塊降額(é)運行。使用本產(chǎn)品完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
球磨機因加工(gōng)誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏(piān)心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣隙大小來預防掃膛,而氣隙增大會導致永磁體用量(liàng)增加,提高(gāo)電機製造成本。隨動式定子結構的模(mó)塊電機,能在轉筒偏(piān)心時保證定子與轉子之(zhī)間的間隙恒定,可將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電(diàn)機不會發(fā)生掃膛現(xiàn)象,同時因為該隨動式定子結構在偏心時能繼續正常工作,檢修次數更少(shǎo),工作時間更長,大體積(jī)球磨機檢修(xiū)複雜,降低(dī)檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動式球磨機裝配示意圖
二、永磁直驅立磨技(jì)術
1、立磨直驅對比於傳統感(gǎn)應電機的優點( 1)變(biàn)頻調速控製,實(shí)現負載工況多樣性
傳統立磨速度單一,工況適應能力差。遇到突發事(shì)件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係(xì)統反應速度慢。永磁同步電機(jī)采用(yòng)變(biàn)頻調速,適應工況能力強。遇到(dào)突發事件,除調(diào)整磨輾高度外,還增加了速度(dù)調節以快(kuài)速適應係(xì)統工作環(huán)境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統係統因三相感應電機無(wú)法在低速實現大轉矩輸出,需要額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證在電機起動過(guò)程不對(duì)電網造成過大的(de)衝擊,需增加軟起(qǐ)動裝(zhuāng)置。三相感(gǎn)應電機起動後,通(tōng)過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係統運行的輔助設備很多(duō)。直驅係統由(yóu)變頻控製係(xì)統控製永磁同步電機起動,轉矩特(tè)性滿足需要,無需盤車(chē)係(xì)統和減速器,輔助(zhù)係統少,結構(gòu)簡單。
(3)變頻(pín)器軟起動,起動過程隨意(yì)設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待三(sān)相感應電(diàn)機達到起動(dòng)條件後,軟起(qǐ)動裝(zhuāng)置起動三相感(gǎn)應電機,係(xì)統運行。係統控製複雜,低速無法實現過載輸出(chū)。在低速過程需要盤車係統,將轉速(sù)提高到三相感應電機起動條件。直驅係統直接變頻低速起動,係統直(zhí)接運行,係(xì)統控製簡單(dān)。變頻控製起動過程可根據實際工況進(jìn)行調整,以滿足各種工況的需求。低速可過載輸出,滿足起動需(xū)要,取代盤車係統。
(4)無減速器,維護成本更低,維護次數少
係統各構成單元均需要時常檢(jiǎn)查和定期維護,傳統(tǒng)係統(tǒng)構成單(dān)元多。同時(shí)立磨減速器結構複雜需要經常維(wéi)護,維護成本費用高。同時係統無法實現在(zài)低速(sù)運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元簡(jiǎn)單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便。係統內無減速器,無需額外進行維護,係統維護成本低。同時,係統可實現在電機(jī)低(dī)速運行情況下進行係統維護(hù)。
(5)傳動(dòng)效率高,節能效(xiào)果明顯
綜上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係(xì)統年節電量達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅(qū)係統的優勢與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這裏不(bú)再一—贅述。
2、永磁(cí)直驅(qū)立磨結構示意圖
本新型立磨結構采用永(yǒng)磁直驅(qū)電機驅動(dòng),提高了立磨效率。在立磨扶正軸(zhóu)承與壓力軸承上進行突破,通過(guò)設計一種雙向載荷扇形模塊機構替代大直徑軸承,方便加(jiā)工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。
針對大、中、小(xiǎo)型不同尺(chǐ)寸(cùn)的立磨,分別設計了三種立磨專用永磁電機(jī),代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直驅電機具(jù)有雙向載荷機構與不同的放置位置,均能達到扶正與(yǔ)承壓的作用,並且方便製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
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